挂一档后三件事;停车之后三件事:起步、停车、下车要看镜;开灯→转头→再打轮;开灯别忘关灯。

  上路时,右转弯提前80米打右转向灯,转好后别忘记关转向灯。上路时,要超车,必须加油提速,同时必须先打左转向灯,再打右转向灯,复道后记住关转向灯。路口不得超车!。左转转大弯。

  (一)上车:1、调整座椅;2、系保险;3、调整左右镜;4、检查手制动。

  (二)起步:1、踩离合;2、脱档;3、点火发动;4、挂一档;5、打左向灯;6、鸣号;7、松手刹;8、观左右镜及周围动态;慢抬离合(半联动),平稳起步;9、稍加油,踩离挂2档,慢抬离合;再挂3档、4档、5档;10、并线完毕,关闭转向灯。)(一档起步,5km挂二档,20km挂三档,30km挂四档,40km挂五档)。右转弯时,车头过斑马线方可转向。学会用“点刹”来控制速度。1档和2档都是用“点油”。在人多的地方,在百货大楼这种路口,行驶时,挂二档,靠离合器来控制速度。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。掉头时先减速挂二档(100M内打转向灯并开始减速)。掉头时踩离合至中间位置同时带点刹车,向左打死方向盘,成功后要记得关转向灯。

  原为五档行驶时,因各种原因需减速,如速度减得不多,则改挂四档(即小于40),如小于20挂2档,如小于30挂3档,

  (三)靠边停车:1、打右向灯;2、松油踩刹(到20公里);3、看右镜,修方向;三把方向定车位(右打约45度<至“W“对水泥格段>→左回约90度<使W 对路右“白线”同时使车正>→速右打约45度<回正><与路缘之距≤30CM>);4、踩离踩刹,平稳停车;5、拉手刹;6、脱档;7、关转向灯;8、熄火;9、挂一档;10、抬离;11、松刹。12、看左镜,开门下车。

  (四)途中停车操作:渐踩刹→至低速踩离到底→续踩刹(保留间隙),用车重平稳停车→挂一档→左脚仍踩离不动,右脚改放油门。停车方法:踩刹→(≤20公里/小时)踩离踩刹。(“轻—重—轻”;“重在前、修在后”)。刹车使用技艺:留下充裕制动距离,轻踩刹车踏板,逐渐适当加力(适可而止,保证车辆在前方空间能够停住即可),不要完全踩死。待基本停稳后(尚未完全停定),立即放松刹车再轻轻压下。此时你会发现,如果车上放一碗水,也不会倒洒,乘客更是不知不觉,从此没有了前呼后仰的感觉。

  (五)途中减速法:行车时遇与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档。减档不及时要熄火(因为车速低)。具体方法:松油→轻踩刹→速度满足要求后,松刹行驶(加油)→速度上不去,就先减档→再加档。(中途受阻被迫踩刹降速至5公里时,务必快速踩离合挂二档!)(车子似动非动时方可“挂一档”)。减速优先次序:松油(三档有三档以下)→带踩(四及五档)→减档。减挡: 收油门→刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来);踩离合(为挂低档)。

  (六)加减档法则:加档依次加,减档可跳档。“加档先加速(加油);减档先减速(踩刹)”。

  (七)油离配合:抬油门和踩离合要同时进行!!!!要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

  (八)转弯前要减速减档并打转向灯,以3档通过,过弯后,加速前行。具体地,右转弯:带刹减速,开右转灯,至25码松刹踩离速减档(至3档),抬离加油,打轮转弯,驶入右道(不能驶入公交车道),关右转灯→开左转灯,加档提速,并入左道,关左转灯。绕环岛:进入不打转向灯,离开要打右转灯。左弯走左道,右弯走右道。注意弯道行车时如车子较挤,则应挂 2挡。

  (九)并线:打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,(当车子约位于将要并入的车道之前后两车中间时进行并线;超车后驶入原车道也是这样<车辆多时>),完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位.

  (十)行驶中,左脚放松地靠在左侧。在开车时除汽车起步、换挡和低速(1档、2档)(20km/h以下)刹车、停车“后半段程序”需要踩下离合器踏板外,其他时间都别把脚放在离合器踏板上。右脚在行驶中,根据情况,或在油门上,或在刹车上,绝不可往后缩回。在低速行车中制动停车时,踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。

  (十一)直线行驶:速度不要太快,每隔20秒观察后方。方向不能跑偏。打方向要轻打慢回再回正。如有险情或障碍应减速或停车,不能转向!。行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档(速度能上就不减档),稳住离合。在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。4档加5档是看车速表到每小时40公里时加到5档。加到5档后,用油门和刹车配合使用,把车速控制在40-45之间。

  (十二)通过路口:减速慢行(要在30公里以下)。缓踩刹降速,松刹踩离换档,跟上油门再行驶。

  (十三)其它注意事项:右前轮压到水泥路(指停边停车时),不及格。“三车一线”不及格(指行驶中)。压了右白线不及格(行驶中)。

  (十四)车道停车后起步:慢抬离合(半联动),平稳起步;加小油门(稍加油),踩离挂2档,慢抬离合;再挂3档、4档、5档。

  (十五)路口红灯停车:停车后将档位回至“一档”。所有情况的停车都这样做!。起步后要“择道修正”!

  (十六)遇到情况:高速时停车,先踩刹,后踩离。低速时(≤20公里/小时)停车,先踩离,后踩刹。

  (十七)松手刹:提一下,听到“音”后按住按钮不要松开并压下去。

  拉手刹:直接上提,听到“音”即可。

  (十八)变更车道:注意观察后方交通情况;速度要保持在20公里(3档)以上;不能连续变更车道。如车辆与未来车道之间是白实线,则不能变更车道,(白虚线方可变更车道)。

  (十九)离合器:下坡时千万别轻易踩离合。离合的作用只用来换档和二档以下防熄火,三档以上踩刹车就踩刹车,别去踩离合。高速时在刹车的同时踩离合会导致可怕的后果,特别是在下徒坡并带转弯的地方,很危险很危险!

  (二十)路边停车要领:要领是“三把,一个点”。找好参照点,一把打到位,二把调直车,三把做微调。先说这“一个点”,将前机盖中间的突出车标做参照。“三把轮”就是第一次打转向盘动作要大一些,根据参照点,让前轮基本到位;第二次打转向盘是向相反方向打,把后轮也要带到相应位置;第三把就是进行微调。在执行以上一系列动作的时候,一定要放慢车速,使转向盘转动速度与车速对应,这样您就不会手忙脚乱,肯定把车停得位置正,车身直。

  (二十一)其它注意事项(小节,但只要有一项未注意,同样会不及格。)

  转向时要先开灯,再转头,最后打方向盘。且----开灯别忘关灯。

  上路时,右转弯提前80米打右转向灯,转好后别忘记关转向灯。

  上路时,如要超车,必须立即加油提速,动作要快!同时必须先打左转向灯,再打右转向灯,复道后记住关转向灯。路口不得超车!。

  左转转大弯。

  右转弯时,车头过斑马线方可转向。

  学会用“点刹”来控制速度